Les licenciements dans le secteur de la technologie reviennent en force

Les licenciements dans le secteur de la technologie reviennent en force

Bienvenue à Startups Weekly. S’inscrire ici pour le recevoir dans votre boîte de réception tous les vendredis.

Dans ma chronique de cette semaine, j’ai raconté comment un ancien collègue s’est fait passer pour un spambot doté d’une intelligence artificielle et a failli me piéger. En bref, l’IA est souvent utilisée à bon escient : L’IA est souvent utilisée à bon escient, mais elle est aussi de plus en plus utilisée à des fins malveillantes. Bien entendu, le spam alimenté par l’IA va devenir très intéressant, très rapidement : Certaines des IA génératives sont suffisamment performantes pour se faire passer pour des humains. Alors, que se passe-t-il lorsque chaque message de spam est personnalisé et différent de tous les autres ? Les choses sont sur le point de se gâter, avant de s’améliorer, espérons-le.

Permettez-moi de vous présenter les points forts et les points faibles du monde des startups au cours de la semaine écoulée.

Les licenciements sont de retour

Puzzle en bois avec pièces manquantes : comment gérer les licenciements avec humanité ?

Crédits d’image : MirageC (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) / Getty Images

Le mois dernier, Alex a écrit que les licenciements dans le secteur de la technologie appartenaient désormais au passé. Vous n’auriez pas dû dire ça, mon pote, vous avez eu la poisse.

Malgré les signes de reprise économique et les prévisions d’absence de récession, les entreprises technologiques continuent de licencier. En octobre, Nokia a annoncé le licenciement de 14 000 personnes à la suite d’un trimestre au cours duquel ses bénéfices ont chuté de 69 %. D’autres grandes entreprises technologiques telles que Qualcomm, Qualtrics et LinkedIn ont également annoncé d’importants licenciements. Les experts estiment que si l’économie s’améliore, le processus de reprise est lent, ce qui conduit de nombreuses entreprises à se préparer à une période plus longue de morosité économique. En outre, l’évolution de l’état d’esprit des investisseurs, qui délaissent la croissance au profit de l’efficacité, a conduit à des mesures de réduction des coûts, y compris des licenciements. Ces tendances, combinées à des budgets d’achat plus serrés et à des cycles de vente plus lents, pourraient continuer à avoir un impact sur le secteur technologique jusqu’en 2024. Ron a publié tous les détails sur TC+ à l’adresse suivante : « Qu’est-ce qui se cache derrière la nouvelle vague de licenciements dans le secteur de la technologie ?

Product Hunt réduit son personnel : Product Hunt, un site de découverte de startups, d’applications et d’outils technologiques, a licencié environ 60 % de son équipe, notamment dans les domaines de la conception, du produit et des ventes. Les réductions ont été effectuées pour des « raisons stratégiques », rapporte Sarah.

La pile déborde : Stack Overflow, un site communautaire de développeurs appartenant à Prosus, a annoncé une réduction de 28 % de ses effectifs dans le cadre de ses efforts pour atteindre la rentabilité. L’entreprise n’a pas révélé le nombre exact d’employés concernés. Il semble que l’IA soit le coupable, écrit Ivan.

Ne manquez pas notre guide complet : L’industrie technologique a subi un coup dur en 2023, avec des pertes d’emplois dépassant les 240 000, soit une augmentation de 50 % par rapport à l’année précédente. Des géants de la technologie comme Google, Amazon, Microsoft, Yahoo, Meta et Zoom, ainsi que de nombreuses startups, ont annoncé d’importantes réductions d’effectifs. Vous trouverez notre guide complet ici.

Terreur et victoires dans les transports

Tesla-Supercharger-EV

Crédits d’image : Tesla

Le Rallye Rebelle 2023, une compétition de navigation et de tout-terrain de 2 120 kilomètres pour les femmes, est devenu un terrain d’essai pour les véhicules des constructeurs, y compris les véhicules électriques. Sur les 65 équipes qui ont participé à la huitième édition du rallye, 10 étaient des véhicules électrifiés, dont quatre pick-up R1T de Rivian, marquant ainsi l’entrée significative des VE dans cet événement traditionnellement non technologique. Une équipe Rivian a remporté la première place dans la catégorie 4×4, marquant ainsi la première fois qu’un véhicule tout électrique monte sur le podium.

Pendant ce temps, Tesla a publié ses résultats pour le troisième trimestre. Et ce n’est pas très joli : La marge brute est tombée à 17,9 %, contre 25,1 % l’année dernière. Cela a entraîné une baisse des bénéfices de 44 % (yikes). Le Cybertruck tant attendu de Tesla est prêt à commencer les premières livraisons, et Elon Musk a prévenu qu’il faudrait 18 mois pour que le pick-up devienne rentable.

Les taxis sans chauffeur ont également connu des jours orageux, car le permis de Cruise d’opérer en tant que robot-taxi a été remis en cause : La California Public Utilities Commission (CPUC) a suspendu les permis de Cruise d’opérer et de facturer son service de robotaxi à San Francisco, à la suite d’une décision similaire du DMV. La suspension du DMV est intervenue après que Cruise a prétendument dissimulé des images dans le cadre d’une enquête sur un incident au cours duquel un piéton a été heurté et traîné par l’un de ses véhicules autonomes. Cruise a nié ces allégations. La suspension intervient trois mois seulement après que la Commission a accordé à l’entreprise les autorisations nécessaires pour facturer les trajets. Cette décision a suscité une levée de boucliers contre les robotaxis à Los Angeles.

Plus d’informations sur les start-ups du secteur des transports :

Tous à bord du standard Tesla : Toyota et Lexus ont annoncé leur intention d’adopter les chargeurs de Tesla (NACS) pour leurs véhicules électriques à partir de 2025. Les seuls grands constructeurs automobiles qui n’ont pas encore adopté le NACS sont VW et Stellantis, mais avec l’élan vers la norme Tesla, leur conversion pourrait être imminente, rapporte Harri.

En route vers l’avenir : Pebble a révélé un prototype de son produit phare, le Pebble Flow, une caravane entièrement électrique conçue pour les nomades numériques. La caravane de 25 pieds, qui peut accueillir jusqu’à quatre personnes, peut être précommandée pour un montant remboursable de 500 dollars, avec un prix de départ de 109 000 dollars. Une version améliorée, comprenant une double motorisation, est disponible pour 125 000 dollars, rapporte Kirsten.

Encore plus de problèmes juridiques pour Tesla : Tesla fait à nouveau l’objet d’un examen minutieux de la part du ministère américain de la justice, en ce qui concerne l’autonomie annoncée des véhicules électriques, les décisions relatives au personnel et les avantages sociaux. Cela fait suite à une enquête suggérant que Tesla a gonflé ses estimations en matière d’autonomie des véhicules électriques, rapporte Kirsten.

Qui augmente les coûts, et pour quoi faire ?

SAFE rounds, startups, capital-risqueurs

Crédits d’image : Getty Images

I Own My Data (IOMD), une startup fondée par Rohan Mahadevan, ancien cadre de PayPal, vise à révolutionner les achats en ligne en éliminant la nécessité pour les consommateurs de créer de nouveaux comptes à chaque achat, rapporte Mary Ann. La plateforme Node d’IOMD permet aux consommateurs de gérer et de stocker toutes leurs interactions en ligne, leurs achats et leurs profils sur leurs propres appareils. Node est sorti de la clandestinité grâce à un financement d’amorçage de 2,75 millions de dollars. La startup souligne qu’elle n’est pas une société de paiement mais une société d’information, qui stocke les informations privées des utilisateurs sur leurs appareils pour des transactions instantanées.

Navan (anciennement TripActions), une startup fintech spécialisée dans la gestion des dépenses, s’est associée à Citi pour fournir un système de voyage et de dépenses sous une marque commune aux détenteurs de cartes Citi Commercial, rapporte Mary Ann. Ce partenariat est très important, surtout si l’on considère que Citi est la troisième plus grande banque des États-Unis, avec plus de 25 000 programmes mondiaux de cartes commerciales et 7 millions de détenteurs de cartes, qui pourraient tous bientôt dire adieu aux notes de frais. Par ailleurs, Darrell a effectué ses dépenses en RV cette semaine et a vraiment apprécié. Il est vraiment un être humain étrange.

FFS, ce n’est même pas une erreur d’arrondi : Les fondateurs noirs aux États-Unis ont levé à peine 0,13 % de tous les capitaux alloués aux startups au troisième trimestre, ce qui représente une baisse significative par rapport au milliard de dollars qu’ils ont levé au troisième trimestre 2022. La tendance est constante depuis 2020 malgré les efforts, rapporte Dominic-Madori.

De retour une fois de plus : Tucker Carlson, l’ancien animateur controversé de Fox News, a l’intention de lancer une entreprise de médias appelée Last Country, suite à un investissement de 15 millions de dollars, rapporte Rebecca.

C’est un gros paquet d’argent : La société d’investissement mondiale KKR a annoncé la clôture finale de son troisième fonds de croissance technologique, avec environ 3 milliards de dollars d’engagements de capitaux. Le groupe cible les entreprises ayant de fortes perspectives de croissance à long terme, et émet généralement des chèques allant de 50 à 250 millions de dollars, selon Connie.

Top lectures sur TechCrunch cette semaine

Créer des IA privées : ZenML, un cadre d’IA open source, aide les entreprises à créer leurs propres modèles d’IA privés, réduisant ainsi leur dépendance à l’égard de fournisseurs d’API tels qu’OpenAI et Anthropic. La startup munichoise a levé 6,4 millions de dollars depuis sa création.

Et puis merde, construisons les nôtres : Pour TC+, Ron s’est plongé dans les détails pour comprendre pourquoi Monday.com, une société offrant une suite d’outils commerciaux flexibles, a développé sa propre solution de base de données, MondayDB, pour répondre aux besoins uniques de ses clients.

Le drame du Web Summit continue : Paddy Cosgrave, cofondateur et PDG de Web Summit, a démissionné en raison de la controverse suscitée par ses commentaires sur Israël et la Palestine. Malgré sa démission, Paddy Cosgrave détient toujours 80 % de l’entreprise. Les organisateurs de la conférence ont confirmé que le Web Summit 2023 à Lisbonne et l’événement de février 2024 au Qatar se dérouleront comme prévu.

IA